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Ça n'est pas tous les jours que le rival nordique de Ferrari, Lamborghini ou encore Pagani présente une nouveauté alors ne gâchons pas notre plaisir.

Certes, la Koenigsegg Agera R est plutôt la déclinaison d'un modèle déjà existant qu'une toute nouvelle voiture mais, avec plus de 1.000 chevaux sous le capot, on ne va pas chipoter.

Alors que l'Agera classique, présentée l'année dernière, était dotée d'un V8 bi-turbo 4.7 de 910 ch et 1.100 Nm, cette Agera R revendique pas moins de 1.115 ch et 1.200 Nm. Avec de tels chiffres, cette supercar scandinave n'entend pas faire de la figuration.

Disponible également dans une version fonctionnant à l'agrocarburant E85, l'Agera R affiche alors quelques 940 ch et 1.100 Nm. Côté performances, les ingénieurs annoncent une vitesse maximale spectaculaire de 419 km/h.

Pour rendre le plumage à la hauteur du ramage, les designers de ce manufacturier qui a envisagé un temps de racheter son compatriote Saab, n'y sont pas allés de main morte.

Au menu du kit carrosserie proposée sur cette stricte deux places, on trouve des jantes Vortex Generating Rim en forme de turbines couplées à des montes pneumatiques Michelin ainsi qu'un inédit coffre de toit en fibre de carbone qui s'adapte au pavillon rétractable d'origine.