Sportive & Tuning Auto

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• Tout sur le Tuning Auto : #1 Le tuning extérieur

  Bienvenue sur mon premier article de la rubrique tuning qui, je l'espère, vous comblera dans vos rêves de modifications sur votre bolide. Sonorisation, extérieur, intérieur, les 3 article qui vont suivre vous expliquerons tout sur ma pasion. Mais avant de vous lancer dans le monde passionnant du tuning, il est important de savoir ce que tout le monde croit connaître,ce qu'est le tuning.

 

Qu'est se que le tuning ?

 

  Le tuning est un phénomène,très important en Europe et dans le monde entier, qui regroupe un nombre d'aficionados important. Il s'agit pour ces fans de conduire des automobile et de différencier leur véhicule de leur base d'origine.

 

  Lextérieur est primordial avec le rajout de kits complets de caroserie (spoiler avant et arrière, jupe) ainsi que des silencieux sport sans oublier les vitres teintées et autre fiotures posssibles.

L'intérieur, lui aussi, bénéficie d'un soin particulier avec les nombreuses options qui s'offrent pour tout personaliser.

Le moteur également fait partie des éléments retouchables avec la recherche continue de gain de puissance, dans nos pages vous vous rendrez compte de ce qui est bon a faire et de ce qui ne l'est pas.

 

#1 Le tuning extérieur

 

  Lorsque l'on désire personaliser sa voiture, le moyen de la différencier vraiment des autres et de rajouter des éléments de caroserie? Spoilers, bas de caisses, becquets sont autant de kits destinés a changer complétement l'allure de votre voiture. On commence alors a tomber dans le tuning plus complexe, puisqu'il y a démontage des kits d'origine, préparation des pieces,peinture. Ceci demande un travail considérable pour celui qui choisit de faire le travail lui-même. ( Voila finit pour l'intro :) ).

 

 

 

 

Le spoiler avant

  La face avant d'une voiture est appellée spoiler

dans le monde du tuning. Il existe des spoilers

complets qui viennent se substituer carrément au

spoiler d'origine ou des kits qui viennent en

complément et qui se rajoutent par dessus ou en

dessous.Les spoilers tuning sont en général

beaucoup plus arrondis et plus étudiés pour le

passage de l'air. De plus certains sont équipés pour

recevoir des phares anti-brouillards, contrairement

a ceux d'origine.

 

Le spoiler ou jupe arrière

  De même que pour l'avant, vous pouvez trouver des

spoilers arrière beaucoup plus sympas que les tristes 

jupes arrière d'origine. Ceux-ci ont même parfois de

emplacements prévus pour acceuillir des gros

silencieux sports.

 

 

 

Les bas de caisses

  Les bas de caisses et sont les pièce de carroserie

qui viennent se rajouter sur les côtés des portes. Ils

donnent l'impréssion à la voiture d'être beaucoup plus

près du sol et sont souvent le complément d'un spoiler

avant ou arrière.

 

 

 

Le becquet ou ailerons

  Elément qui ne peut être posé sur tout les modèles,

cela dépend de la forme de votre voiture. Pour une

voiture a la forme plûtot carré (Seat Ibiza,Golf...) optez

pour un becquet alors q'une voiture plus longue

(Subaru Impreza,Honda Integra,Opel astra...) seras

plus belle avec un aileron rallye.

 

 

Les paupières de phares

  Peu chères mais cependant d'un effet saisissabt,elles

rajoutent au regard de votre voiture une agresivité du

plus belle effet.

 

 

 

La prise d'air

  Concernant cette partie de vore carroserie, cela dépend

du modèle qui est en votre posséssion. Les Fiat Punto

modèle 95, par exemple, sont connues pour avoir la

possibilité d'accueillir un capot F-50 qui redonne un look

dingue a votre bolide.Sinon optez pour des prises d'air

qui peuvent être rajoutés sur le capot sans changer

entierement ce dernier.

 

 

 

 

La calandre

  Petite touche qui rend le regard également plus

percutant, à moindre prix, effets garanti.



21/01/2011
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