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Après la version pimentée S et celle dotée d'une boite automatique IPS, dévoilées toutes les deux à l'occasion du Mondial de l'Automobile en octobre dernier, la Lotus Evora va passer dès l'année prochaine par la case chirurgie esthétique.

Lancée en 2009 pour rattraper l'échec de l'éphémère Europa, la Lotus Evora constitue la seule offre un tantinet grand tourisme du constructeur britannique.

Alors qu'une impressionnante offensive produits est prévue à partir de 2013 avec le lancement de la nouvelle Esprit, le designer star Donaco Coco — ex Citroën et Ferrari — va s'atteler à mettre en phase l'Evora avec les futurs modèles de la marque.

La proue devrait ainsi être plus agressive avec une prise d'air plus prononcée sur le bouclier avant ainsi que des phares plus anguleux.

L'habitacle ne sera pas en reste avec de nouveaux composants réalisés par CSI, l'équipementier allemand qui travaille pour Audi, Mercedes-Benz, et Porsche.